4月18日，全球最大的工業(yè)拍賣公司利氏兄弟拍賣行在北京舉辦其在中國(guó)的首場(chǎng)無底價(jià)公開拍賣會(huì)。

　　一位參加本次拍賣會(huì)的業(yè)內(nèi)人士透露，利氏接受的委托貨物來自全球，其中有2010年生產(chǎn)的KATO（加藤）HD820V型液壓挖掘機(jī)、2009年生產(chǎn)的卡特320D-E型液壓挖掘機(jī)等，這些來自國(guó)外的二手機(jī)械在該次拍賣會(huì)上全部拍出。

　　記者采訪的多位業(yè)內(nèi)人士均對(duì)此表示，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入中低速增長(zhǎng)時(shí)代，去庫(kù)存和產(chǎn)能過剩問題開始凸顯，如果此時(shí)對(duì)進(jìn)口二手工程機(jī)械市場(chǎng)不加以任何限制和監(jiān)管，國(guó)產(chǎn)品牌廠商恐會(huì)受到?jīng)_擊。

　　進(jìn)口沖擊國(guó)內(nèi)市場(chǎng)

　　與此前操作國(guó)內(nèi)進(jìn)口二手機(jī)械的零散機(jī)構(gòu)不同，利氏兄弟為全球最大工業(yè)拍賣公司，在全球25個(gè)國(guó)家都設(shè)有辦事處。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，以利氏的全球平臺(tái)和杠桿能力，隨著其在中國(guó)的業(yè)務(wù)鋪開，意味著未來將有更多世界各地的二手設(shè)備涌入國(guó)內(nèi)。

　　不得不說，利氏的到來踩中了一個(gè)敏感的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。由于宏觀經(jīng)濟(jì)增速下降以及房地產(chǎn)調(diào)控，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)正步入寒冬。

　　事實(shí)上，今年以來，有關(guān)是否應(yīng)嚴(yán)厲限制進(jìn)口二手機(jī)械的爭(zhēng)議在中國(guó)已多次出現(xiàn)。包括三一重工中聯(lián)重科山河智能柳工數(shù)據(jù)表明，2012年全行業(yè)除混凝土機(jī)械實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)外，全年挖掘機(jī)銷量下滑35%，裝載機(jī)下滑29.7%，起重機(jī)下滑35%，推土機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　記者走訪的多家工程機(jī)械企業(yè)均表示，除企業(yè)通過自身產(chǎn)品創(chuàng)新和質(zhì)量提升擠壓進(jìn)口二手機(jī)械市場(chǎng)空間外，也希望國(guó)家出臺(tái)相關(guān)措施限制其進(jìn)口。

　　中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)蘇子孟秘書長(zhǎng)也曾在多個(gè)場(chǎng)合提出，“國(guó)家應(yīng)調(diào)整對(duì)二手工程機(jī)械的進(jìn)口管理政策，特別對(duì)制造年限超過5年，排放嚴(yán)重超標(biāo)，能耗明顯過大，存在安全隱患的二手設(shè)備的進(jìn)口要進(jìn)行嚴(yán)格控制。”